بيئة، الموسوعة البيئية

الحلول و البدائل قسم الطاقة المتجددة
الحلول و البدائل قسم الطاقة المتجددة
تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية

تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية

توصل الباحثون السويسريون الى ابتكار وسيلة تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية واستخدامها لتطهير المياه وهو نظام يتضمن امكانيات محتملة بالنسبة للدول النامية ووفقا لتقارير الامم المتحدة هناك حوالي 900 مليون شخص في العالم ممن يفتقدون الوصول الى المياه النظيفة والشروب وفي الوقت الحالي يجري اختبار


هذا المشروع في كل من جمهورية بنغلادش جنوب شرق قارة آسيا وجمهوريتي موزمبيق جنوب القارة الافريقية وتنزانيا جنوب وسط افريقيا .

تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية ويتم تطوير هذا المشروع الرائد الذي يحمل تسمية كشك المياه السويسري SwissWaterKiosk من قبل فريق ينتمي الى الجامعة التقنية في بلدية رابيرزفيل Rapperswil الواقعة على الضفة الشرقية لبحيرة زيورخ في كانتون سانت غالن وكما قال لارس كونيرسمان مدير مشروع كشك المياه السويسري تكمن الفكرة وراء هذا المشروع في استخدام التكنولوجيا المستدامة لتنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية ونحن نهدف بشكل رئيسي الى خلق فرص للحصول على مياه امنة صالحة للشرب للاشخاص الذين لم يتوفر لديهم مثل هذا المنفذ من قبل .

تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية و يستخدم هذا النظام تكنولوجيا الطاقة الشمسية لتسخين المياه وكما يقول كونيرسمان فقد اثبتت الابحاث العلمية انتفاء ضرورة تسخين المياه إلى درجة 100  مئوية للقضاء على جميع الجراثيم وفي الواقع فإن تسخين المياه إلى درجة 75 مئوية لمدة 5 دقائق هو كاف بحد ذاته للحصول على نفس النتيجة ولكن مشروع كشك المياه السويسري يحبذ الوصول الى درجة 80 مئوية للبقاء على الجانب الامن كما يقال ويضيف كونيرسمان كلما انخفضت درجة الحرارة كلما ادى ذلك الى زيادة كفاءتنا والى انتاجنا للمزيد من المياه بنفس كمية الاستثمار او المواد ويمكن لهذا النظام تطهير 500 لتر من المياه يوميا بعد انفاق مبدئي قدره 500 دولارما يعادل 428 فرنك سويسري للجهاز وحسب قول العلماء يمكن مقارنة هذا السعر بتكاليف الانظمة الاخرى.

يكمن الغرض من هذا المشروع الرائد من تنقية المياه بتسخير الطاقة الشمسية في استخدامه على مستوى المجتمع المحلي بدلا عن المنازل الفردية مع وجود متعهد او مقاول محلي يتولى مسؤولية انتاج وتوزيع هذه المياه ويجوز بيع هذه المياه بكلفة زهيدة كجزء من خدمة المجتمع او منحها مجانا للمدارس والمستشفيات على سبيل المثال.

 

 

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 11:16

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 1355
انتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز

انتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز

اعلن مكتب الاستثمار الاجنبي في دائرة التنمية الاقتصادية في دبي عن شراكة استراتيجية بين شركة نيوترال فيولز وسلسلة مطاعم ماكدونالدز لانتاج الوقود الحيوي 100٪ من خلال تدوير ومعالجة الزيوت النباتية المستخدمة مؤكدا دعمه تاسيس شركة نيوترال اول مصنع من نوعه في منطقة الشرق الاوسط بتكنولوجيا بريطانية


وتقتضي الشراكة بين الطرفين ان يتم جمع الزيت النباتي المستخدم لدى سلسلة مطاعم ماكدونالدز في جميع انحاء الدولة بموجب عقد طويل الاجل وتحويله الى وقود ديزل حيوي بنسبة 100٪ على ان تستخدم ماكدونالدز هذا الوقود الصديق للبيئة في اسطولها من مركبات التوصيل تقليلا للانبعاثات الكربونية الضارة وترشيد النفقات عند انتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز .

وقال مسؤولون في الشركتين للصحافيين ان المبادرة الجديدة  بانتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز في المنطقة تحمل دلالات على كفاءة البيئة الاقتصادية في دبي ودورها في تشجيع الشركات المحلية على الاستفادة من افضل التقنيات والتجارب والخبرات التي تتمتع بها القطاعات الاقتصادية المختلفة في الامارة.

انتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز لانه يعد الوقود الحيوي احد المصادر المهمة للطاقة النظيفة في مواجهة الطلب المتزايد على الطاقة في المنطقة وتصاعد القلق بشان ظاهرة الاحتباس الحراري ويتم انتاج الوقود من مواد عضوية مثل الزيوت النباتية والزيوت الصالحة للاستهلاك الادمي ويمكن استخدام وقود الديزل الحيوي 100٪ عوضا عن الديزل التقليدي ما يسهم في تقليل كلفة الانتاج وتعزيز الالتزام بالمعايير البيئية وستعتمد المركبات التابعة لسلسلة مطاعم ماكدونالدز الامارات في اطار المرحلة الاولى على وقود الديزل الحيوي بنسبة 100٪ من دون ادخال اي تعديل على المحركات .

وقال المدير التنفيذي والشريك الاداري لماكدونالدز الامارات رفيق فقيه للصحافيين ان حجم استهلاك ماكدونالدز في الامارات من الزيوت النباتية يعادل اكثر من 20 الف ليتر من الزيت شهريا مشيرا الى ان تحويل تلك الزيوت المستخدمة الى وقود حيوي لسيارات الشحن المملوكة للشركة يزيد عن احتياجات الشركة من الوقود واوضح انه لا توجد اي تكاليف اضافية في شراء الديزل في الاحوال الاعتيادية لكن الشركة تسعى الى مبادرات تخفض من التلوث البيئي من خلال انتاج وقود حيوي في دبي من زيوت ماكدونالدز .

 

 

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 11:25

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 806
وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود

وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود


اعتاد المواطنون في قطاع غزة ان يروا وسيلة النقل المصرية وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود توك تستخدم لنقل الامتعة وحاجيات العمال بين محافظات القطاع دون استغراب او دهشة ولكن الجديد واللافت هذه المرة هو مشاهدة التوك توك يتجول في مدينة غزة مكتوبا عليه بريد سلطة الطاقة


ويتبع لجهة حكومية وهي سلطة الطاقة والموارد الطبيعية وباتت الدراجات النارية ذات الثلاث عجلات التي دخلت قطاع غزة عبر الانفاق المنتشرة على حدود جمهورية مصر العربية وسيلة شبه اساسية للمواطنين في القطاع لما تتميز به من قلة استهلاكها للوقود وصغر حجمها وسهولة التعامل معها اضافة الى ذلك انها تعد صديقا للبيئة.

المهندس احمد ابو العمرين مدير معلومات الطاقة في سلطة الطاقة والموارد الطبيعية قال ان فكرة جلب التوك التوك للمؤسسة جاءت نتيجة الازدحام المروري الشديد الذي يتسبب بتاخير العمل خاصة ان المؤسسة تقطن في وسط المدينة ما يصعب ايصال بريد او تنفيذ مهام عبر السيارة بسرعة وبسهولة الى مؤسسات اخرى وذلك يؤثر على تنفيذ المهام.

واضاف ابو العمرين ان سلطة الطاقة ارتات هذه الخطوة للتخلص من مشكلة الازدحام وتاخير وصول البريد الى الجهات الحكومية وتوفير الكثير من الوقت والجهد وانجاز مهام العمل بسرعة اضافة الى توفير الكثير من النفقات المالية التي تصرف على المواصلات.

واشار ابو العمرين الى ان الارتفاع في اسعار السيارات وصعوبة دخولها الى قطاع غزة بسبب الاجراءات الاسرائيلية الصعبة دعتنا الى الابتكار والتفكير في بديل لهذه المشكلة فكانت فكرة شراء وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود لتسهيل وتخفيف اعباء العمل على سائق سلطة الطاقة بدلا من انتظار من وصول سيارات جديدة تدخل او لا تدخل من الجانب الاسرائيلي.

واوضح ان الفكرة في البداية وجدت استغرابا وعدم ترحيب من قبل الموظفين في المؤسسات الاخرى نظرا الى ان هذه الوسيلة معروفة انها مخصصة لنقل المواطنين في الاماكن المزدحمة والضيقة بالقطاع والعمل في الاسواق وليس في مؤسسة حكومية.

وقال ابو العمرين انه قبل وصول وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود كنا مجبورين على اخراج سيارة خاصة لايصال البريد بسبب انشغال السيارة وهذا يكلفنا الكثير من المال اما الان فلا وجود لأي ازمة سواء على الجانب المادي او التوقيت فإنجاز العمل يتم بسرعة وبسلاسة وتابع مدير معلومات الطاقة ان الهدف من الفكرة هو ترويجها الى كافة المؤسسات الحكومية لاستخدام هذه الوسيلة السهلة والمريحة والبسيطة بجانب عمل السيارات لتوفير جزء كبير من النفقات الحكومية التي تنفق على وقود السيارات شهريا .

واشار ابو العمرين الى ان سلطة الطاقة و الموارد الطبيعية الفلسطينية هي اول هيئة حكومية تستخدم وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود لنقل البريد  قال عبد الباسط مهدي سائق وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود لسلطة الطاقة ان موظفي المؤسسات الحكومية الاخرى حين يصل إليهم لتوصيل البريد يندهشون وتبان عليهم علامات الفكاهة وتخرج من شفاهم الضحكات على هذه الطريقة الجديدة في إيصال البريد ولم يصدقوا ان وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود يتبع لسلطة الطاقة .

واضاف مهدي في حديثه لفلسطين عندما عرضت الادارة فكرة شراء هذه الوسيلة الصغيرة ام ارحب بها اولا ولم تجد عندي قبولا خوفا من نظرات المواطنين والموظفين لها خاصة انها معروفة لنقل البضائع وحلت مكان عربات الكاروو وتابع انه شرائه وبدء العمل عليه وجدت فرقًا كبيرا بينه وبين السيارة الموجودة في المؤسسة حيث ان الاعطال الفنية له ليست كثيرة مقارنة بالسيارة التي تحتاج بين الوقت والاخر لصيانة تقدر بكثير من الاموال نتيجة لغلاء اسعار قطع الغيار بسبب منع دخولها من الجانب الاسرائيلي .

وذكر مهدي بابتسامة ان في إحدى مرات عمله حين ذهب لايصال بريد إلى شرطة المرور اوقفه شرطي وطلب منه إخراج وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود من المركز لظنه انه لاحد المواطنين ولكن بعد ان تبين للشرطي انه لجهة حكومية ابتسم وطلب مني ان اوقفه تحت المظلة الخاصة بسيارات الشرطة واوضح مهدي انه حصل على رخصة قيادة وسيلة مواصلات التوك توك تتميز بقلة استهلاك الوقود من احد مدارس التعليم اضافة الى اكمال جميع الاجراءات القانونية الخاصة به من الحصول على ترخيص من قبل وزارة النقل والمواصلات.

 

 

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 11:24

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 828
 تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب

تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب

اعلنت شركة برايتسورس عن نظام جديد يتيح لمحطات الطاقة الشمسية مستقبلا العمل اثناء الليل و تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب واصبحت هذه الشركة بذلك اخر شركة لتوفير الطاقة الشمسية تطور نظاما جديدا لتوليد الطاقة بعد غروب الشمس وتقول الشركة ان هذه التقنية قد تقود الى خفض كلفة الطاقة الشمسية وتزيد من الاعتماد عليها وجعلها تنافس مصادر الطاقة الكهربائية التقليدية الاخرى فقد شيدت هذه الشركة التي مقرها في مدينة اوكلاند في ولاية كاليفورنيا واحدة من اكبرمحطات انتاج الطاقة الشمسية في العالم


وهذه المحطة التي شيدت في ايفانبا في كاليفورنيا لن تضم تقنية التخزين وستقوم الشركة بدلا من ذلك بالعمل مع مرافق اخرى لتحديد افضل وسيلة للتخزين وتستخدم نظم تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب مرايا للتركيز على اشعة الشمس وانتاج درجات حرارة عالية كافية لانتاج البخار لتشغيل التوربينات .

 

وان احدى مزايا نظام الحرارة الشمسية مقارنة بالتقنيات التقليدية التي تحول اشعة الشمس مباشرة الى كهرباء يكمن في ان الحرارة يمكن تخزينها بتكلفة رخيصة واستخدامها عند الحاجة لتوليد الطاقة الكهربائية وفي كل محطات الحرارة الشمسية يتم تخزين بعض الحرارة في السوائل التي تدور ضمن النظام وهذا الامر يعوض اي تذبذبات في اشعة الشمس كما يتيح للمحطة توليد الكهرباء لبعض الوقت بعد غروب الشمس تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب غير ان اضافة نظم تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب سيجعل المحطة تتغلب على الفترات الطويلة التي تغطي فيها السحب اشعة الشمس وتستطيع انتاج الكهرباء الى ساعة متاخرة من الليل او حتى خلال الليل كله وهذا التخزين الطويل الامد قد تكون هناك حاجة اليه اذا ما كان على الطاقة الشمسية توفير نصيب اكبر من الانتاج الاجمالي للطاقة الكهربائية.

وتستخدم الشركة اسلوبا مختلفا في عملية التخزين يقوم على تسخين الملح المذاب الذي عادة ما يكون خلطة من الصوديوم والبوتاسيوم نايتريت ويتم تخزينه بعدها في صهريج ولتوليد الكهرباء يجري ضخ الملح المذاب عبر جهاز تغيير الحرارة لانتاج البخار ويتيح التخزين لمحطة الطاقة الحرارية العمل لساعات اطول في اليوم وذلك حتى تتمكن من تعويض تكلفة توربينات البخار والمولدات المكلفة وبينما تستطيع محطات الطاقة الحرارية من دون تخزين توليد طاقة كهربائية لنحو 2.700 ساعة في العام نجد ان نظام التخزين تخزين الطاقة الشمسية بهدف استخدامها بعد الغروب يزيد ذلك الى 4.300 ساعة وهذه الزيادة في الانتاج تعوض تكلفة التخزين وتفيض عن ذلك وهناك دراسة صادرة عن المختبر الوطني للطاقة المتجددة قدرت ان التخزين في نظام ابراج الطاقة قد يخفض تكلفة انتاج الكيلووات في الساعة فيما بين 25 إلى 30 في المائة .

وهناك شركتان على الاقل تقوم بالجمع فيما بين تقنيات ابراج الطاقة وتخزين الملح المذاب فقد شيدت شركة توريسول للطاقة نظاما في محطة طاقة حرارية بطاقة 19.9 ميغاوات بالقرب من مدينة اشبيلية الاسبانية واثبتت مقدرة تشغيل محطة الطاقة الكهربائية خلال الليل عن طريق استخدام الحرارة المخزونة وفي الولايات المتحدة تنوي شركة سولار ريزيرف بناء برج للطاقة مع تخزين الملح المذاب في مقاطعة يفرسايد بولاية كاليفورنيا وقد تكون لتكنولوجيا التخزين اهمية اذا ما تمكنت تكنولوجيا الطاقة الشمسية الحرارية من منافسة اللوحات الضوئية الشمسية التي بدا ينخفض سعرها وبما ان الشركة المعنية لديها محطات لا تشتمل على خزانات طاقة وهي تنتج طاقة كهربائية بالسعر ذاته الذي تولده المحطات التي تستخدم اللوحات الضوئية الشمسية فان التخزين يضيف فعالية اكبر لمحطات الطاقة الحرارية .

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 11:24

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 977

المزيد من المقالات...