بيئة، الموسوعة البيئية

الحلول و البدائل قسم الطاقة المتجددة
الحلول و البدائل قسم الطاقة المتجددة
شركة Smart تصنع سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية

شركة Smart تصنع سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية

وفرت شركة سمارت الالمانية وهي احد فروع مجموعة شركات دايملر مفهوما جديدا في عالم السيارات يجمع بين تصميم مستقبلي مذهل مع تقنيات مبتكرة في مجال كفاءة الطاقة واستخدام مواد خفيفة الوزن


 

والتحكم في درجات الحرارة تحت مسمى Smart Forvision من طراز Fortwo.

و حدث تصميم هذه السيارة الذكية بالتعاون مع شركة BASF الالمانية الرائدة في صناعة المواد الكيميائية والصناعات التحويلية في العالم ونجح فريق ضم باحثين ومطورين من الشركتين على حد سواء في انتاج سيارة ذكية تتمتع بالعديد من الابتكارات والتقنيات الجديدة الرامية لتحقيق اقصى قدر من الكفاءة لتوليد طاقة كهربائية من نظام دفع كهربائي.

تعتبر الواح شمسية شفافة ومن اهم هذه التقنيات ان سقف السيارة مزود بألواح شمسية شفافة وفتحات سداسية الشكل ممزوجة بمادة نافذة للضوء تمتص الطاقة الشمسية لتوليد كهرباء يكفي لتزويد مكونات الوسائط المتعددة من طاقة مثل نظام الاضاءة الداخلي ونظام التحكم في المناخ حتى في ظروف الاضاءة السيئة وتساعد على اعادة شحن البطاريات وفي الليل تتحول الى مصابيح LED وعند فتح باب السيارة تضيئ شاشات OLED الموجودة بالداخل.

ومن بين هذه التقنيات ايضا إطارات العجلات البلاستيكية فالاطارات مصنوعة بالكامل من البلاستيك خفيف الوزن وهذا يعتبر اول تصميم لسلسة انتاج ضخم يعمل على خفض وزن العجلات بمقدار 7 باوند حيث تم اختزال 3 كيلوجرام من كل عجلة اي خفض 12 كيلوجرام من وزن الاطارات اجمالا، مقارنة بنظيرتها المصنوعة من الالومنيوم.

و من الجدير قوله انه استخدمت الشركة رغاوي عازلة ومواد طلائية عاكسة للحرارة صممت خصيصا للحفاظ على مقصورة الركاب دافئة في الشتاء وباردة اثناء الصيف اما ابواب السيارة ومقصورة الركاب فهي مصنوعة من مكونات خفيفة الوزن مقاومة للحرارة تتضمن على الياف الكربون المقوي المعززة بمادة الراتينج الايبوكسي وهي مادة قوية جدا ووزنها خفيف جدا وبذلك تم اختزال اكثر من 50% من وزن الابواب


وهذه التكنولوجيا تعكس اشعة الشمس بعيدا عن السيارة وبالتالي تحافظ على ابقاء السيارة باردة من الداخل حتى اثناء تركها في اشعة الشمس والزجاج الامامي مزود برقائق تعكس الاشعة تحت الحمراء فقط دون ان تؤثر على استقبال ترددات الراديو المستخدمة في اجهزة البلوتوث ونظام تحديد المواقع جي بي اس والهواتف النقالة .

تاريخ آخر تحديث: الخميس, 23 شباط/فبراير 2012 15:05

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 604
تطوير صناعة البطاريات تتخلف عنها المانيا

تطوير صناعة البطاريات تتخلف عنها المانيا

تقييم المستخدم: / 1
ضعيفجيد 

تنبا خبراء شركة استشارية المانية في دراسة نشرتها الشركة مؤخرا في مدينة ميونيخ ان تتخلف الصناعة الالمانية عن غيرها في مجال صناعة بطاريات الليثيوم الاساسية لصناعة السيارات الكهربائية وتوقع الخبراء في دراستهم هذه ان تتقاسم سوق بطاريات الليثيوم في العالم اعتبارا من عام 2015 خمس شركات


فقط وذلك بعد ان تشهد سوقها رواجا مطردا مع تزايد الاقبال على السيارات الكهربائية وتنبا خبراء الشركة بأن يصل حجم مبيعات بطاريات الليثيوم في العالم عام 2015 الى نحو تسعة مليارات دولار ليرتفع الى اكثر من 50 مليارا بحلول عام 2020 وذلك في افضل احوال تطور هذه السوق.

و من الجدير قول انه استثنت الدراسة شركة بورشه الالمانية من التخلف عن ركب صناعة بطاريات السيارات الكهربائية  التي ينتظر ان تحقق ارباحا بالمليارات  على اعتبار ان بورشه دخلت منذ الان في شراكة مع شركة سامسونغ الواعدة في مجال صناعة هذه البطاريات لكنهم توقعوا الا تحظى اي شركة المانية اخرى بحصة وافرة من سوق بطاريات الليثيوم في المستقبل المنظور.

وبينما شدد الخبراء الالمان على ضرورة عدم الاستهانة في هذا المجال بمنافسة الشركات الصينية التي يتوقع ان تكون قوية حذروا في الوقت نفسه من ازدياد العرض عن الطلب متوقعين ان يصل المعروض من هذه البطاريات عام 2015 الى ضعف المطلوب منها من قبل صناعة السيارات
و بينت الدراسة الى ان هناك في الوقت الحالي نحو الف شركة تنشط على مستوى العالم في سوق بطاريات الليثيوم لكنها اكدت توقعها ان تسيطر خمس شركات فقط على 80 في المائة من اجمالي السوق.

و من الواضح الى ان الليثيوم عنصر كيميائي فلزي متوافر في الطبيعة لكنه غير موجود بشكل حر فبسبب نشاطه التفاعلي العالي يوجد دائما متحدا مع عنصر او اكثر في مركبات كيميائية ويشكل الليثيوم نسبة ضئيلة في الكثير من الصخور البركانية كما يوجد في المياه ذات تركيزات الاملاح العالية.

والليثيوم النقي عنصر معدني لين لونه ابيض لامع لكنه يتفاعل ويتاكسد بسرعة في الهواء والماء والليثيوم اخف العناصر الصلبة  ومن هنا تبرز جدوى استخدامه في البطاريات وقد ازداد انتاج الليثيوم بشكل واسع عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية ويتم فصله عن العناصر الاخرى في الصخور البركانية كما يستخرج من مياه الينابيع المعدنية.

 

 

 

 

 

.

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 10:21

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 808
تراجع الاهتمام بطاقة الرياح في الصين

تراجع الاهتمام بطاقة الرياح في الصين

تستعد الصين اكبر سوق طاقة رياح في العالم لتباطؤ حاد في نشاط تركيب التوربينات الهوائية وهي خطوة ستسبب على الارجح خسائر كبرى لمنتجي التوربينات حسب ما قال خبراء فاضطر التباطؤ بالفعل بضحيته الاولى اذ اعلنت شركة ريباور الالمانية عزمها على التوقف عن انتاج توربينات الرياح في الصين وبيع حصتها الغالبة في مصنع توربينات في منطقة منغوليا الصينية.


وقال وولفانج جوسن رئيس تنفيذي ريباور تشاينا مبينا الى مدى تدهور اسعار التوربينات في السنوات القليلة الماضية بسبب تجاوز حجم تصنيع التوربينات بالصين للطلب عليها لن نمضي في مباشرة النشاط في الصين نظرا لتكبدنا خسائر كبيرة في تركيب التوربينات غير ان ريباور ستظل تورد بعض اجزاء التوربينات في الصين .

ويعتبر النمو الهائل لطاقة الرياح بالصين قد حول دولة تكاد تخلو من طاقة الرياح منذ خمس سنوات مضت الى ان اضحت العام الماضي اكبر دولة في العالم تصنع توربينات الرياح غير ان تنفيذيي هذه الصناعة يتوقعون انخفاض اعداد منشآت طاقة الرياح بالصين بنسبة 20% بسبب صرامة اللوائح التنظيمية الحكومية من جهة وظاهرة المختنقات التي طرأت على شبكة الكهرباء من جهة اخرى.

ويقدم تباطؤ هذا النشاط في الصين فيما تواجه صناعة توربينات الرياح العالمية مشكلة الزيادة المفرطة مع قلة الطلب عليها كما تشهد الولايات المتحدة ثاني اكبر سوق توربينات رياح في العالم نموا ضئيلا في منشآت طاقة الرياح نظرا لاقتراب نهاية برنامج دعمها الضريبي اما في النصف الاول من هذا العام زاد عدد منشآت طاقة الرياح عالميا بنسبة 15% عن العام السابق الذي اتسم اصلا بنمو ضعيف بسبب الازمة المالية العالمية

.
غير ان الصين لم تتوسع سوى بنسبة 2,6% ولكن من المتوقع ان يتحول هذا النمو الى تناقص سلبي بحلول نهاية هذا العام ونما الطلب الاوروبي على توربينات الرياح على نحو منتعش خلال هذا العام غير انه مرشح للتأثر سلبا بإجراءات التقشف الجاري اتخاذها في منطقة اليورو وهناك فسحة امل لهذه الصناعة في المانيا التي يتوقع ان تزيد طاقتها من الرياح تعويضا لتقليص استخدامها للطاقة النووية.

و صرح تنفيذيون في شركات صينية واجنبية تعمل في مجال طاقة الرياح ان العديد من مصنعي التوربينات الصينيين سيهجرون المجال بسبب التباطؤ الحادث وقال احد تنفيذيي شركات تصنيع التوربينات الاوروبية ان السوق الصينية تواجه مازقا مريرا ذلك ان بالصين اكثر من 60 شركة تصنيع توربينات كلها دخلت حديثا الى السوق ويتوقع تنفيذيون الا يصمد الا ما يتراوح بين 10 و12 شركة صينية كبيرة عقب التباطؤ.

وقال جينس اولسن رئيس تنفيذي شركة نورديكس الامانية التي تصنع التوربينات اننا فعلا في مازق وتوقع اولسن ان تتوقف سوق الصين عند مستوى 18 جيجاوات في السنة في السنوات القليلة المقبلة رغم ان تنفيذيين اخرين يتوقعون ان يكون المستوى 14 جيجاوات فقط وهناك سبب اخر لتباطؤ هذه الصناعة يكمن في ان لدى مطوري حقول طاقة الرياح صعوبة في تامين التمويل اللازم بسبب تشديد شروط الائتمان كما ان صرامة بكين في الرقابة على جودة التوربينات عقب تزايد عدد حالات انقطاع الكهرباء المتولدة من محطات طاقة الرياح يشكل سببا اخيرا لذلك التباطؤ.

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 10:21

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 395
محولات كهربائية جديدة لانتاج طاقة كهربائية لصالح الكويت

محولات كهربائية جديدة لانتاج طاقة كهربائية لصالح الكويت

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

كشفت شركة الصناعات الكهربائية انها تسلمت طلبات توريد معدات كهربائية لصالح وزارة الكهرباء والمياه الكويتية بقيمة اجمالية تقارب 140 مليون ريال ومن المفروض ان تبدا الشركة بموجب الاتفاق وعبر شركتها التابعة شركة المحولات السعودية المحدودة بتصنيع وتوريد 1500 محول توزيع معبئا بالزيت ذات مواصفات متطورة


وبقدرة 1250 كليو فولت امبير لاستخدامها ضمن شبكات توزيع الكهرباء التي تقيمها وتعززها وزارة الكهرباء والمياه في الكويت  وبين العضو المنتدب نائب رئيس مجلس ادارة شركة الصناعات الكهربائية المهندس احمد بن ناصر السويدان ان هذه الطلبات تندرج ضمن سلسلة اتفاقات التوريد التي تقيمها شركة المحولات السعودية مع الهيئات والمشاريع التنموية ضمن قطاع الكهرباء في دول الخليج العربية والمنطقة عموما اذ تبرز الشركة اليوم كجهة تصنيعية اقليمية رائدة في مجال المحولات ومحطات التوزيع المدمجة وتمكنت من اكتساب سمعة مرموقة ضمن هذا الاطار بالنظر الى طاقتها الانتاجية العالية ومعاييرها التصنيعية المتفوقة التي تراعي اعلى المواصفات الفنية العالمية.

و كشف السويدان ان الشركة اتخذت الاجراءات للبدء بعملية تصنيع المحولات الكهربائية لصالح وزارة الكهرباء والمياه الكويتية في مصانعها القائمة بالمدينة الصناعية الاولى بالدمام وفق المعايير التصنيعية اللازمة وضمن الخطة الزمنية المتفق عليها ومن المنتظر ان تبدا الشركة بعملية توريد المحولات في شباط فبراير القادم وحتى نهاية عام 2012.

 

تاريخ آخر تحديث: السبت, 25 شباط/فبراير 2012 10:20

  • الموسوعة البيئية
  • الزيارات: 594

المزيد من المقالات...